IWEPS - Le Baromètre social de la Wallonie - Thierry Bornand - 2013
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La vidéo traite de l'impact de la possession d'une voiture de société sur les habitudes de déplacement des individus. Elle met en lumière que les personnes actives professionnellement qui possèdent une voiture de société ont tendance à l'utiliser pour leurs déplacements, réduisant ainsi leur recours aux transports en commun. En revanche, ceux qui n'ont pas de voiture personnelle ou de société dépendent fortement des transports publics, ce qui souligne une contrainte dans leurs choix de mobilité. Les graphiques présentés dans la vidéo montrent que l'utilisation des transports en commun est principalement réservée aux trajets domicile-travail, tandis que pour les loisirs, l'utilisation est nettement plus faible. Il est également observé que la durée des déplacements pour des activités autres que le travail est souvent plus longue. Cette analyse met en avant une forme d'inégalité dans l'accès aux moyens de transport, où ceux qui possèdent une voiture ont plus de liberté dans leurs choix de déplacement. En conclusion, la vidéo souligne que les personnes sans voiture subissent davantage de contraintes dans leurs déplacements, ce qui affecte leur qualité de vie et leur accès aux loisirs.